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La Gare d'Halluin... il y a 30 ans, en 1989 : 

 

La Gare d'Halluin : côté voie, à droite, la Brasserie Demeestère...

(Photo 8352 - ad)

 

... sa passerelle (disparue en 1991)...

(Photo 8349 - ad) 

 

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... quelques mois...

(Photo 8328 - ad)

 

... avant la destruction définitive des bâtiments en 1989.

(Photo 8350 - ad)  

 

Gare d'HALLUIN... Rétrospective de 1879 à 2016 :

 

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(ARPH DD 33354  n° gar)

 

La ligne Tourcoing les Francs - Menin B. fut inaugurée le 6 Octobre 1879

- il y a 140 ans - afin de relier les réseaux belge et français...

 

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... et le bâtiment de la Gare d'Halluin date de 1901.

(ARPH DD 33355  n° gar)

 

Publication "Voix du Nord" le 27 Juillet 2016.

(Photo VdN DD 28564  n° 160727) 

Rectificatif apporté à l'article de presse ci-dessus :

Le nouveau point de vente SNCF s'est ouvert le 2 Janvier 1990. 

 

(Photo Nord Eclair DD 28565  n° 160727) 

 

gare dernier garde barrire 6

Didier Nuttens baisse la barrière pour le dernier train de marchandises.

(VdN DD 33357  n° gar)

 

Gare 8330

François Maes le dernier chef de gare d'Halluin.

(ARPH DD  n° gar)

 

Démolition de la Gare d'Halluin en 1989... 

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 Démolition de la Gare d'Halluin, lors du 1er semestre 1989.

(Photo DD 32130  n° Img 086) 

 

En 1989 : Construction de la nouvelle Gare d'Halluin (Point de vente SNCF),

devenue en 2002, "La Maison des Sports" actuelle.

(Photo 8354 - ad)

 

L'inauguration officielle de la percée de la Gare

(Jonction entre la rue Marthe Nollet et la Route de Linselles)

s'est déroulée le 3 septembre 1990.

 

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Publication Magazine Municipal Halluin - Décembre 1990. 

(Photo Mairie DD 28566  n° Img 740) 

 

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Rond-Point Place Pierre Semard Halluin - Août 2012.

(Photo DD 28567  n° P1080693)

 

Gare en 2012 p1080788

A l'emplacement de l'ancienne Gare d'Halluin... 

(DD 33356  n° gar)

 

Gare en 2012 p1080122

... en Août 2012.

(DD 33353  n° gar)

 

Voir aussi... cliquez ci-dessous : 

Nouvelle Voie Verte du Ferrain à Halluin... Décryptage (Juin 2019). 

Patrimoine Halluinois Disparu... "Dur Dur d'être Sauvegardé !" (Mai 2019).

Nouvelle Voie Verte du Ferrain à Halluin... en 2023 (Novembre 2018).

Ancienne Voie Ferrée et Future Voie Verte - 2/2 (Avril 2017).

Ancienne Voie Ferrée et Future Voie Verte - 1/2 (Avril 2017). 

La Gare d'Halluin en 1925 (Décès François Maes 2014).

Route de Linselles - Garage Vélos 2015 (Espaces Verts 2012 - 2015).

La fin du train à Halluin - Démolition Gare 1989 (Derniers rails 2002).

Route de Linselles - Garage Vélos 2015 (Espaces Verts 2012 - 2015).

Maison Carton Négoce et Transport de Céréales (Historique).

Route de Linselles - 2012 (Espaces verts - ancienne gare).

Le Pont de Chemin de Fer Halluin - Historique (1879 - 1976).

En route pour Maubeuge (1976)

En train vers LE QUESNOY 1981

M.François MAES, chef de gare

 

Commentaires sur Facebook : 

Marie-Claire Veyermerci pour toutes ses belle photos qui rappellent tant de souvenirs

Jean Claude Hostens, très joli reportage photos sur l'ex gare d'Halluin. N'y aurait t'il pas une solution pour redonner vie à ce lieu à l'abandon,comme par exemple d'ouvrir une voie d'accès de la rue de la gare à la rue de la lys,en réaménageant les bâtiments restants en un lieu social ( salle de réunion au service du public,face au nouveau site d'habitation de l'ancienne usine TISSAVEL.Cela ne ferait que désengorger cette voie d'accès en un environnement public agréable et accessible pour nos concitoyens.Je pense que la municipalité devrait y réfléchir sérieusement,cela va de la notoriété de la ville.

Jean Claude HOSTENS 44ans et 3 mois chez TISSAVEL

Catherine Beaurain Une voie verte est prévue sur l'ancien chemin de fer

Daniel Delafosse Merci pour votre appréciation sur le reportage photos… Parfait accord avec la rénovation des bâtiments restants, datant de 1912 (ex Carton)... la dernière mémoire de la Gare serait ainsi sauvée... et les idées ne manquent pas pour leur utilité !

Serge Detaevernier Ça fait des années que l'on parle de tout cela, mais, pour l'instant, il n'y a que le vent qui souffle 

Patrick Rudant Mon souhait serait de rénover à l'identique au moins le petit bâtiment qui servait d'octroi. Il ne fait que quelques mètres carrés. Nous aurions une traçabilité de ce qui existait il y a quelques dizaines d'années.

Yvette ToulotteMerci à tous pour ces belles images . SOUVENIR SOUVENIR. Biz yvette 

Patrick Kopa Merci pour ce rappel mémoire. Tout au debut de ma carrière professionnelle, je le prenais +- 5h50 pour me rendre à la Gare des Francs., direction Ets Dumortier, premier apprentissage dans le monde du Travail qui m'a beaucoup appris et retenu tout au long de ces années . 

 

19/11/2016 - 14/10/2019

Commentaire et Photos : ARPHalluin - Presse - Daniel Delafosse